VALVOLINE VR1 Racing 20W-50 - Высокоэффективное минеральное масло. Благодаря сбалансированному пакету присадок достигаются исключительные характеристики производительности. Масла серии VR1 Racing motor oil — могут также использоваться при ежедневной езде в городском и магистральном режимах.
Опираясь на более чем 100-летний опыт работы в области развития технологий для автоспорта, масла серии VR1 Racing сочетают в себе современнейшие технологии производства моторного масла для спортивных автомобилей. При создании данного моторного масла преследовалась цель увеличить мощность и обеспечить максимальную защиту двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками в условиях экстремальных нагрузок, поэтому оно позволяет ощутить превосходство, к которому стремятся как профессиональные гонщики, так и энтузиасты автоспорта.
Особенности VR1 Racing:
• Исключительные эксплуатационные характеристики при спортивной манере вождения
• Увеличение мощности двигателя и снижение его износа
• Надежная защита двигателя в условиях экстремальных нагрузок
• Рекомендуется к применению в двигателях спортивных автомобилей
Преимущества моторных масел VR1 Racing:
• Существенное снижение силы трения позволяет увеличить мощность двигателя
• Эффективные противоизносные присадки (ZDDP) обеспечивают максимальную защиту критически важных компонентов двигателя
• Высокая прочность маслянной пленки обеспечивает стабильное давление масла в двигателе
• Дополнительные присадки предотвращают образование отложений и загрязнение топлива
• Соответствуют спецификации API SL
Спецификации и требования : API SL, Ford M2C-153E
Технические характеристики VALVOLINEVR1 Racing 20W-50
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100 °C | 20.5 |
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40 °C | 182 |
Индекс вязкости | 133 |
Динамическая вязкость, мПа.с -15 °C | <9500 |
Сульфатная зольность, % от массы | 1.5 |
Кислотное число; мг КОН/г (ASTM D-664) | 2.7 |
Щелочное число; мг КОН/г (ASTM D-2896) | 11.8 |
Температура застывания, °C | -36 |
Удельный вес при 15/15°C | 0.880 |
Температура вспышки, COC, °C | 218 |