Расходники Jeep(Джип)

Главная / Наборы для ТО / Jeep(Джип)

Jeep Cherokee / Джип Чероки

Во время недавнего рестайлинга Cherokee получил ряд усовершенствований в экстерьере (новые решетка радиатора, передний бампер и т.д.), интерьере и конструкции шасси.

Семейство среднеразмерных полноприводных автомобилей Cherokee (Liberty) 2008 модельного года было существенно модернизировано. Увеличена колесная база с прежних 2 649 до 2 695 мм, что повлекло за собой изменение габаритной длины кузова с 4 430 до 4 493 мм. Значительно переработаны передняя и задняя подвески, модернизирована трансмиссия. Повышен класс оснащения кузова, а за доплату теперь можно заказать сдвижную матерчатую крышу Sky Slider, превращающую универсал в кабриолет с мощным каркасом безопасности. Силовой агрегат не изменился: все тот же 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 213 л. с., агрегатируемый механической 6-ступенчатой либо гидромеханической 4-ступенчатой автоматической коробками передач. Полноприводная трансмиссия включает обычную раздаточную коробку Command-Trac без межосевого дифференциала, но по заказу предлагается и более совершенная трансмиссия Selec-Trac II. Кроме бензинового 3,7-литрового мотора, европейские Cherokee комплектуются 2,8-литровым турбонаддувным дизелем мощностью 163 или 177 л. с.

Jeep Liberty / Джип Либерти

У себя на родине этот джип носит имя Patriot, однако из-за тог, что в России есть свой "Патриот", выпускаемый ульяновским автозаводом, американцам пришлось искать для новинки подходящий псевдоним.

Компактный кроссовер Liberty конструктивно близок моделям Compass, но отличается от них другим кузовом, выполненным в традиционном стиле и напоминающим модель Commander, только в уменьшенном виде. Кроме того, Liberty лучше чувствует себя на бездорожье за счет увеличенного дорожного просвета и полноприводной трансмиссии Freedom Drive II Off Road. По оснащению и отделке Liberty также схож с Compass. Базовая комплектация Patriot Sport в переднеприводном варианте с 2,4-литровым мотором и механической коробкой передач на американском рынке имеет достаточно низкую стоимость — всего $ 15 000. Впрочем, и наиболее дорогая базовая комплектация Limited 4x4 обойдется американцу лишь в $ 23 500. А вот в Европе и России цены, увы, совсем другие. В Европе за Liberty Sport 4x4 с тем же 2,4-литровым мотором и механической коробкой передач требуют уже более € 23 000, хотя справедливости ради нужно отметить, что европейские комплектации значительно лучше: они включают в себя, например, шторки безопасности и систему динамической стабилизации. На российском рынке эта же машина называется Liberty (так как здесь уже есть UAZ Patriot), но ее нельзя путать с другим Jeep Liberty, который продается в США и в Европе известен как Cherokee. Европейский Patriot и российский Liberty предлагаются только с полноприводной трансмиссией и тремя силовыми агрегатами, включающими 2,4-литровый бензиновый двигатель в 170 л. с. или 2,0-литровый турбонаддувный дизель в 140 л. с. Бензиновый мотор агрегатируется с обычной 5-ступенчатой механической коробкой передач или АКП на базе вариатора (Belt CVT), а дизель — только 6-ступенчатой «механикой». Стоимость российского Liberty Limited в комплектации PO с 2,4-литровым мотором и «механикой» — от € 24 700, а с CVT2 — от € 25 800.

Jeep Wrangler / Джип Вранглер

Бездорожье, напоминающее крутые «американские горки», заполненные грязью рвы и канавы. Преодоление их — вполне обычное дело для Jeep Wrangler!

Недавно дебютировавший Wrangler третьего поколения и его удлиненная 5-дверная модификация Unlimited оснащаются силовым агрегатом с 3,8-литровым мотором V6 в 207 л. с. (для Европы — 199 л.с.), причем для многих рынков предусмотрен также 2,8-литровый турбонаддувный дизель мощностью 177 л.с. Wrangler Unlimited можно также приобрести с приводом только на задние колеса. Все модификации Wrangler и Wrangler Unlimited доступны в специальной комплектации Rubicon, предназначенной для эксплуатации на бездорожье.

Jeep Wrangler Unlimited / Джип Вранглер Анлимитед

Бездорожье, напоминающее крутые «американские горки», заполненные грязью рвы и канавы. Преодоление их — вполне обычное дело для Jeep Wrangler!

Недавно дебютировавший Wrangler третьего поколения и его удлиненная 5-дверная модификация Unlimited оснащаются силовым агрегатом с 3,8-литровым мотором V6 в 207 л. с. (для Европы — 199 л.с.), причем для многих рынков предусмотрен также 2,8-литровый турбонаддувный дизель мощностью 177 л.с. Wrangler Unlimited можно также приобрести с приводом только на задние колеса. Все модификации Wrangler и Wrangler Unlimited доступны в специальной комплектации Rubicon, предназначенной для эксплуатации на бездорожье.